La DGT anuncia una nueva norma para adelantar a los ciclistas: hasta 200 € de multa si no se cumple

Mantener la distancia de seguridad estipulada de 1,5 metros... y, a partir de ahora, reducir la velocidad del vehículo en al menos 20 kilómetros respecto al máximo de la vía por la que se circule...

Es la nueva norma que pretende implantar la Dirección General de Tráfico (DGT) en la siempre delicada maniobra de adelantamiento a un ciclista. Así, tal y como ha avanzado este lunes Pere Navarro –director del organismo–, en una carretera convencional, con la velocidad limitada a 90 km/h, habría que adelantar a un ciclista a un máximo de 70 km/h.

Navarro también ha asegurado que tienen la intención de que la nueva norma entre en vigor este mismo año y que su incumplimiento podría ser castigado con una multa de hasta 200 euros y la pérdida de 3 puntos.

En la actualidad, hay vigentes tres disposiciones de obligado cumplimiento para el conductor del vehículo que quiere sobrepasar a un ciclista o a un grupo de ellos.

-Dejar una separación lateral no inferior a 1,50 metros.

-Está permitido rebasar la línea continua para preservar la seguridad del ciclista, aunque para ello haya que ocupar la parte de la calzada reservada al sentido contrario, después de haberse cerciorado de que se puede realizar la maniobra sin peligro.

-Está expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario (aunque sea por el arcén).

La finalidad de esta cuarta norma es 'poner freno' a las actitudes temerarias o agresivas de algunos conductores que, en lugar de reducir la velocidad a la hora de adelantar a un ciclista, aceleran y superan los límites de velocidad, poniendo en peligro al ciclista y al resto de conductores. 

El año pasado fallecieron en carretera 36 ciclistas, sólo un 10% menos que en 2019. Se trata, pues, del colectivo en el que menos bajó la siniestralidad.