(VÍDEO) La 'máquina' de Sebastian Kienle para el Mundial 70.3 de Niza

"Es una carrera con mucha subida. Pero, por otro lado, hemos cronometrado las partes en las que puedes ir acoplado. Sale una hora".

(VÍDEO) Así es la 'máquina' de Sebastian Kienle para el Mundial 70.3 de Niza
(VÍDEO) Así es la 'máquina' de Sebastian Kienle para el Mundial 70.3 de Niza

A estas alturas a nadie se le escapa que el segmento de ciclismo del Campeonato del Mundo Ironman 70.3 de Niza que se disputa este fin de semana, con la subida al Col de Vence, resultará determinante para el desenlace de la competición.

A pesar que se trata de un trazado muy técnico y exigente (91,3 kilómetros con un desnivel positivo de 1.367 metros, incluida la ascención al Col de Vence, casi 10 km con una pendiente media del 6,5%), Sebastian Kienle, uno de los grandes favoritos, ganador de la prueba en 2012 y 2013, usará su bici de contrarreloj de este 2019, es decir, la Scott Plasma 5, con el SRAM eTap AXS (monoplato), pero con algunas adaptaciones, por ejemplo, en el sistema de hidratación.

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"Es una carrera con mucha subida. Pero, por otro lado, hemos cronometrado las partes en las que puedes ir acoplado. Sale una hora", explica Kienle.

Asegura que le han quitado todo el peso posible. Ahora se queda en los 7,64 kg... 2,4 kg menos con respecto al Ironman de Frankfurt. Incluso, han ahorrado algunos gramos con la pintura, "150 ó 160", confirma Kienle, o con el soporte del sillín, "entre 120 y 140".

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Llevará un desarrollo de 52 x 11-33. Dice el campeón del mundo Ironman en 2014 que en la mayoría de las subidas del trazado usará el piñón de 28 dientes para evitar que la cadena vaya demasiado cruzada.

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En cuanto a las ruedas, utilizará las 858NSW de Zipp... Así la describe, con todo lujo de detalles, 'Sebi', que tomó la decisión de competir en Niza precisamente por el segmento ciclista que les espera el domingo...