La nueva fibra de carbono ha sido desarrollada por Royal DSM. La principal características es su altísima resistencia a los impactos a alta velocidad. Mejora también en resistencia a la tensión, la compresión y el doblado, una de las principales razones que facilitan la mejor absorción de los golpes. Además a diferencia de la fibra de carbono convencional ésta no se astilla.
Con ella se abre un nuevo camino de posibilidades para crear bicicletas, cascos y un sinfín de componentes.
La creación de esta nueva fibra ha sido posible gracias a la mezcla de fibra de carbono convencional con fibra “Dyneema UHMwPE” (un tipo de polietileno molecular ultraligero). Este resulta en un compuesto híbrido reforzado, mejora las características de la actual fibra de carbono entre un 50 y un 100%.
También se busca su aplicación en el textil para mejorar la resistencia a la abrasión de las prendas, algo crítico en el ciclismo. El año pasado el equipo profesional Giant-Alpecin ya probó los nuevos culotes con un resultado muy positivo.
Estaremos atentos a las novedades que surjan y os informaremos puntualmente.
Fuente: BikeEurope