Diseñadas para ofrecer las máximas prestaciones, se trata del modelo tope de gama de SCOTT para carretera, idóneas para competición (RC - Racing Concept), con un ajuste ceñido, una gran rigidez de suela, ajuste micrométrico y ligereza, poseen sus mejores materiales y tecnologías.
Su mediasuela, con índice que rigidez de 10, es de fibra de carbono HMX, la misma que emplean sus mejores bicicletas, y garantiza que la transferencia de fuerza sea óptima (20% más que sus suelas HMF). Posee dos apoyos de goma Sticki diseñados para adherirse al suelo y evitar resbalones.
Su cubierta está confeccionada en termopoliuretano revestida de poliéster con rejilla 3D para facilitar su ventilación, y empeine de Carbitex, un material moldeable pero firme para retener adecuadamente el pie. La sujeción depende de dos cierres BOA Li2 metálicos, más resistente que los plásticos, y cada uno con un doble lazado individual para conseguir que el apriete sea preciso y homogéneo.
Al tratarse de unas zapatillas de altas prestaciones es minimalista, poco voluminosa, y de horma estrecha. En su interior se encuentran las plantillas ErgoLogic elaboradas en EVA, cuyo apoyo del arco plantar se puede ajustar para que quede completamente pegada al pie y no se pierdan vatios al pedalear.
Disponibles en tallas de 38 a 48 (con medias tallas del 41,5 al 44,5), anuncian un peso de 260 gramos (en talla 8,5 US) y su precio es de 459,90 €. Unas zapatillas de similares características pero con cierres BOA Li2 de plástico y sin empeine de Carbitex, son las SCOTT Road RC EVO y Road RC, cuyo precio es de 299,90 €.
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