"Damas y caballeros, ¡aquí están las zapatillas de ciclismo más rápidas que Specialized haya fabricado nunca! Las nuevas S-Works Ares son incluso más rígidas, más sensibles y súper cómodas. Llevo usándolas un tiempo y ya son mis favoritas"...
Así describe Javier Gómez Noya las S-Works Ares, las nuevas zapatillas de carretera de Specialized, un modelo de altas prestaciones en cuyo desarrollo han colaborado los ciclistas del Deceuninck-Quick Step y, en especial, uno de los hombres más rápidos del pelotón, el ganador del maillot verde del Tour de Francia, Sam Bennett. Es un modelo que ya hemos podido ver durante las concentraciones de pretemporada en los pies de los ciclistas del equipo belga, o en otr@s como Daniel Oss o Anna Van der Breggen. También las han podido probar el resto de triatletas patrocinados por Specialized: Vincent Luis, Katie Zaferes o Tim Don, entre otros.
Basadas en su tecnología Body Geometry, la marca anuncia que son el modelo "más eficiente y potente" que nunca han creado, "un 1% más rápidas que cualquier zapatilla que hayamos fabricado", dicen.
En el diseño de este modelo se ha buscado el equilibrio entre la mayor transferencia de potencia posible y la comodidad constante, lo que dio como resultado un cierre completamente nuevo. Al triangular la retención en la parte media del pie y distribuir la presión sobre una superficie mayor, las S-Works Ares eliminan esencialmente el movimiento del pie dentro de la zapatilla, lo que permite al ciclista arrancar con más potencia.
Y para mayor comodidad, han combinado este sistema de cierre con un calcetín sin lengüeta reforzado con malla Dyneema en la zona del empeine, una petición de los velocistas para eliminar el pinzamirnto en los tendones.
En los estudios realizados por Specialized los mapas de presión mostraban un aumento del 20% en la superficie de contacto al calzar las S-Works Ares respecto a una zapatilla con un cierre dual tradicional.
Además cuentan con la suela de carbono FACT Powerline, rígida y ligera (con un índice de rigidez de 15.0), que combinada con el nuevo sistema de cierre S-Works Ares convierte cada pizca de energía en pura aceleración.
Al igual que otros modelos de Specialized, como las S-Works 7, S-Works Vent y S-Works EXOS, las S-Works Ares están diseñadas con la tecnología Body Geometry, que favorece la alineación de la cadera, la rodilla y el pie para ofrecer más potencia, menos lesiones y más comodidad al ciclista. El resultado es que, según la marca, la potencia aumenta en siete vatios, lo que las hace 14 segundos más rápidas sobre 10 kilómetros.
Todo empieza con la cuña Varus, una inclinación hacia afuera de 1,5 mm hacia la suela que estabiliza el antepié y ayuda a alinear el tobillo, la rodilla y la cadera. Specialized previene el colapso del arco con su arco longitudinal patentado, moldeado en sus suelas, que se puede personalizar con tres plantillas de altura de arco diferentes. Finalmente, combaen los puntos calientes y el entumecimiento con su botón metatarsiano, asegurando que los nervios y arterias del pie del ciclista estén protegidos al separar los huesos del antepié.
Las S-Works Ares se presentan en cuatro colores: blanco, rojo team, negro y edición team. Su peso en talla 43, comprobado en nuestra báscula en la unidad de pruebas que hemos recibido hoy mismo, es de 514 gramos. Su precio es de 419,99 €.