Orbea ha presentado este fin de semana la rediseñada Orbea Ordu 2016, una bicicleta de crono que ha nacido con un pan debajo del brazo. Pulverizando nada más y nada menos que el récord del segmento ciclista en el prestigioso Challenge de Roth; marcando Andrew Starykowicz un tiempo de 04:09:12. ¡Casi nada! También el Equipo Cofidis del Tour de Francia está estrenando el nuevo avión de Orbea esta temporada.
La Ordu nació para capturar el "momento". Para ayudar a los usuarios a la hora de batirse con el tiempo, arañando esos segundos vitales en un triatlón o una crono. Ahora llega la quinta generación del modelo Ordu, con las máximas garantías para afrontar todas las pruebas desde la más óptima aerodinámica. La nueva Ordu cuenta con el reconocimiento de aquellos triatletas que quieren renovar su montura y obtener una bicicleta más rápida, más ligera y más específica, y se revela como la opción elegida por los ciclistas de ruta profesionales o de élite que necesitan una bicicleta de contrarreloj homologada por la UCI.
PROCESO DE DESARROLLO
El modelo Ordu ha nacido a través de la colaboración y la suma de diferentes perspectivas entre los diseñadores e ingenieros de Orbea y los responsables de producto y ventas para garantizar el mejor diseño y funcionalidad. Además, han trabajado codo con codo con especialistas de la Universidad de Mondragón en el desarrollo de elementos que ayuden a mejorar la aerodinámica, tales como la horquilla FreeFlow y la forma de los tubos. Todo ello junto a varios test con los mejores ciclistas y triatletas, unidos en la búsqueda del mejor modelo Ordu posible.
El resultado ha sido una bicicleta pensada por y para la gente que compite. Eficiente, adaptable, orientada al rendimiento, fácil de utilizar y de sencillo manejo para los usuarios y mecánicos.
BENEFICIOS
►Eficiencia:
Habitualmente, las horquillas aerodinámicas están diseñadas para funcionar como tubos de cuadro aerodinámicos, optimizadas para un movimiento direccional a través del viento. Sin embargo, la rotación hacia adelante de los tensores y la mayor anchura actual de llantas y neumáticos situados tras la horquilla, haciendo frente al viento mientras la rueda gira, genera una zona de alta presión y elevada resistencia.
La horquilla FreeFlow despliega sus brazos fuera de esta zona para reducir la presión y las turbulencias. La aerodinámica direccional normal no cambia, pero la bicicleta gana en velocidad porque el espacio aéreo situado dentro de la horquilla Freeflow es menos caótico.
►Adaptabilidad:
Se añade una talla más de bicicleta respecto a la Ordu OME. Además, la nueva Ordu ha sido diseñada con una geometría multideporte y con la premisa de que no hay motivo para conformarse con una postura casi perfecta. Con una progresión lineal calculada entre tallas y la amplísima gama de posiciones de sillín posibilitada por la nueva tija simétrica, irás todo lo rápido que puedas.
►Rendimiento.
Gracias a la integración de los frenos Tri Rig al máximo nivel. Del mismo modo, de todos los materiales existentes para la construcción de un cuadro de carbono, los composites ofrecen la mejor combinación de ligereza, robustez y libertad de diseño. Un diseño funcional permite una gama optimizada desde el punto de vista del rendimiento, junto a confort, durabilidad y valor en el tiempo. Además, La tecnología Hatchback oculta una batería Shimano Di2 tras un orificio en el recorte de la rueda trasera, que permite un acceso cómodo y un montaje muy sencillo.
La Nueva Ordu está pensada para que disfrutes de una bicicleta que sintetiza todo el trabajo de tu entrenamiento y lo destila en el presente, en ese instante de esfuerzo máximo en el que sólo quedáis la bicicleta y tú.
Más información en la página web de Orbea