Con las ruedas PROGRESS Carbon, cambiar a frenos de disco por razones de fiabilidad y seguridad no es una ventaja... En este video, la marca lo demuestra literalmente tratando de destruir y quemar una de sus nuevas llantas Carbon AIR PLUS.
Esta prueba de frenado extremo solo fue posible gracias a un motor súper potente de 5.000 W. No es posible simular estas fuerzas extremas en la carretera. Un peso de 110 kg y 40 kg en la palanca de freno detendrían la bicicleta muy rápido...
¿Dónde está el límite de las Progress Carbon Air Plus?
El test definitivo de las nuevas ruedas Progress.
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