Por si le falta algo a un Pogacar implacable, Colnago le ha preparado un nuevo modelo para los próximos retos del campeón del mundo.
Ernesto Colnago (que ya ha cumplido los 93 años) es una verdadera leyenda en la industria de la bicicleta. Comenzó compaginando su carrera como ciclista con la de fabricante, que tuvo un antes y un después en el Giro de Italia de 1957, cuando Ernesto construyó la máquina con la que Gastone Nencini se impuso en la carrera rosa.
685 gramos
La V5Rs es la Colnago más ligera de la historia. El cuadro es un 12,5% más ligero que en la versión anterior. Se queda en 685 gramos (a falta de la pintura).
Para conseguir este peso final, Colnago ha refinado los tubos de carbono, con perfiles finos gracias al desarrollo de prototipos impresos en 3D.
Además, se ha trabajado en el túnel de viento el rendimiento aerodinámico. El área frontal del V5Rs mide 250 cm², un 13 % menos que su predecesor. La evolución del tubo de dirección, ahora más estrecho, ayuda a reducir la resistencia al aire y a ahorrar vatios.
Otra novedad de la V5Rs es la horquilla, más ligera y precisa, con el espacio libre necesario para usar neumáticos de 32 mm, lo que supone más agarre, manejabilidad y velocidad en terrenos irregulares.
La Colnago V5RS ya está a la venta con colores réplica tanto del equipo UAE masculino y femenino, además de la esperada edición especial personalizada de campeón del mundo de Pogacar.
También está la opción de pedir la V5RS en negro.
Desde 10.000 €
El precio de venta arranca en 10.000 euros, pero hay cinco opciones de montaje con los grupos Shimano Dura-Ace Di2, Campagnolo Super Record WRL, SRAM Red AXS, SRAM Force AXS y Shimano Ultegra Di2.