Alberto Contador vive con el lema "Querer es poder", frase estampada en el tubo superior de su bici… Y los ingenieros de Trek han seguido el ejemplo. Después de un extenso análisis del cuadro, el equipo de I D cambió la colocación y construcción de las capas compuestas de la Émonda a través de un enfoque en cada hebra de carbono. El resultado es un peso específico ajustado a la conducción, aumentando al mismo tiempo la rigidez y el rendimiento. La nueva Émonda SLR pesa sólo 640 gramos y la versión de disco, 665.
Los frenos de disco de montaje plano son más elegantes, más ligeros, más pequeños y más limpios que los frenos de disco tradicionales… perfectos para la Émonda. Pesan sólo 95 gramos y permiten una mayor holgura de los neumáticos. Ahora, los ciclistas pueden disfrutar de la tracción y comodidad de un neumático más ancho combinado con el cuadro ultraligero de Émonda.
Émonda SLR se ofrece en tres modelos: SLR 9, SLR 8 y SLR 6 y un conjunto de cuadros en geometrías H1 y H2, mientras que el disco Émonda SLR está disponible en los modelos SLR 8 Disc y SLR 6 Disc. Émonda SL ahora viene en cinco modelos: SL 7, SL 6 Pro, SL 6, SL 5 y SL 5 Women's-plus. La versión de disco Émonda SL está disponible en los modelos SL 7 Disc y SL 6 Disc.
Además, con las nuevas ruedas Aeolus Pro, Bontrager aporta aún más ventajas a los entusiastas de la carretera. Aeolus Pro 3 y Aeolus Pro 3 Disc cuentan con el sistema TLR de Bontrager para una fácil conversión a tubeless.
AEOLUS PRO 3 TLR
Es una rueda de carbono, sin cámara, que equilibra la durabilidad, el peso y la aerodinámica para un rendimiento PRO. Toma la forma probada de la Aeolus 3 existente de 35 mm y añade una pista de freno de carbono con textura que inspira confianza y que aumenta la potencia de frenado. Además, disipa de manera eficiente el calor.
También está disponible en versión de disco.